Može li se popraviti sigurnosni ventil?

Izravan odgovor: Da, Sigurnosni ventili Mogu se potpuno popraviti

Kratak odgovor je da, sigurnosni ventil se može popraviti , pod uvjetom da strukturni integritet tijela ventila ostane netaknut. Za razliku od mnogih jednokratnih industrijskih komponenti, sigurnosni ventili konstruirani su kao precizni instrumenti za teške uvjete rada dizajnirani za dug radni vijek. Zapravo, profesionalno obnovljeni sigurnosni ventil može raditi točno kao potpuno nova jedinica, često uz djelić cijene.

Međutim, "popravak" u ovom kontekstu nije jednostavan DIY popravak. Budući da su ti uređaji posljednja linija obrane od katastrofalnog nadpritiska, proces popravka je reguliran strogim kodeksima kao što su Inspekcijski kodeks Nacionalnog odbora (NBIC) i ASME standardi . Samo ovlašteni objekti s oznakom "VR" (Valve Repair) imaju zakonsko dopuštenje za obavljanje ovih zadataka na posudama s kodom ASME.

Kada odabrati popravak umjesto zamjene

Odluka hoćete li popraviti postojeći sigurnosni ventil ili kupiti novi obično se svodi na ekonomičnost, vrijeme isporuke i fizičko stanje hardvera. Za ventile velikog promjera ili one izrađene od egzotičnih legura, popravak je gotovo uvijek preferirani put.

Ekonomska ušteda

U prosjeku popravak sigurnosnog ventila košta između 30% do 50% cijene novog ventila . Za industrijsko postrojenje koje upravlja stotinama ventila, to znači stotine tisuća dolara godišnje uštede.

Prednosti vremena isporuke

Novi sigurnosni ventili velikih proizvođača ponekad mogu imati rokove isporuke 12 do 24 tjedna . Lokalna ovlaštena radionica za popravak često može skinuti, preklopiti, testirati i vratiti sigurnosni ventil koji se nalazi unutar njega 48 do 72 sata tijekom hitnog isključivanja.

Uobičajene komponente koje zahtijevaju popravak

Sigurnosni ventil obično otkaže zbog istrošenosti svojih unutarnjih pokretnih dijelova. Tijekom standardnog remonta sljedeća područja dobivaju najveću pozornost:

• Površine za sjedenje: Ovdje se disk susreće s mlaznicom. Čak i mikroskopska ogrebotina može uzrokovati kuhanje ili curenje. Lapiranje ovih površina do ravnosti "svjetlosne trake" ključni je dio popravka.
• proljeće: Tijekom vremena, opruge mogu izgubiti svoju brzinu ili patiti od korozije. Ako opruga pokazuje znakove udubljenja ili se "učvrstila", mora se zamijeniti.
• Vodič i stablo: Trenje ovdje može uzrokovati zapinjanje ventila. Čišćenje i poliranje ovih dijelova osigurava otvaranje sigurnosnog ventila pri točno postavljenom tlaku.

Profesionalni postupak popravka korak po korak

Popravak sigurnosnog ventila vrlo je dokumentiran i metodičan proces. Ne radi se samo o tome da funkcionira; radi se o dokazivanju da će raditi pod pritiskom.

Kada se sigurnosni ventil ne može popraviti?

Unatoč visokoj stopi uspješnosti popravljanja, određeni uvjeti čine sigurnosni ventil "starim željezom".

Erozija i stanjivanje tijela

Ako je glavni odljevak sigurnosnog ventila stanjio unutarnja korozija ili erozija do točke gdje više ne odgovara minimalna debljina stijenke zahtjeva, ventil mora biti osuđen. Varenje na karoseriji općenito je zabranjeno sigurnosnim kodovima.

Jednokratni materijal malog otvora

Mali sigurnosni ventili (obično veličine 1/2" ili 3/4") koji se koriste za zračne kompresore ili male grijače vode često su "naborani" ili zabrtvljeni na način koji onemogućuje rastavljanje. Za ove jedinice trošak rada za pokušaj popravka daleko premašuje Cijena od 50 do 100 dolara zamjene.

Važnost marke "VR".

Sigurnosni ventil ne možete jednostavno predati lokalnoj radionici. Kako biste ostali u skladu s propisima o osiguranju i OSHA-i, popravak mora obaviti trgovina koja drži a Potvrda o ovlaštenju iz Nacionalnog odbora.

Nakon popravka sigurnosnog ventila pričvršćuje se nova natpisna pločica (oznaka "VR") koja dokumentira datum, radionicu za popravak i potvrđeni postavljeni tlak. Ova oznaka je jedini pravni dokaz da je ventil prikladan za upotrebu.

Savjeti za održavanje kako izbjeći česte popravke

Iako se sigurnosni ventil može popraviti, cilj bi trebao biti maksimiziranje vremena između servisnih intervala.

• Redovno testiranje: Upotrijebite polugu za podizanje (ako sustav ima najmanje 75% tlaka) kako biste bili sigurni da se ventil nije zaglavio.
• Održavajte ulaz čistim: Krhotine su uzrok broj 1 oštećenja sjedala. Uvijek isperite cijevi prije ugradnje tek popravljenog sigurnosnog ventila.
• Ispravna veličina: Ventil koji "brblja" (prebrzo se otvara i zatvara) uništit će vlastita sjedišta za nekoliko minuta. Provjerite je li vaš sigurnosni ventil odgovarajuće veličine za protok.